6 silinder tipe terbuka 320kw IVECO generator diesel dengan Stamford alternator
| GP440FP Diesel GEN-SET |
| Spesifikasi Teknis |
| |
|
|
| GP440FP Diesel Gen-set mengadopsi mesin IVECO Italia, Alternator yang dapat diandalkan dan sistem pengendalian merek dunia yang memiliki kualitas tinggi dan sesuai dengan sistem standar GB / T2819, GB / T2820. |
| |
|
|
| Spesifikasi |
| |
|
|
| 1. Spesifikasi GEN-SET |
| 1.1 |
Set Model |
GP440FP |
| 1.2 |
Prime pada 50HZ, 40°C lingkungan |
320kW 400KVA |
| 1.3 |
Standby pada 50HZ, 40°C lingkungan |
352kW 440KVA |
| 1.4 |
Output Gen-set nominal |
220/380V 50Hz |
| 1.5 |
Kelembaban relatif nominal |
≤ 60% |
| 1.6 |
Dimensi (L × W × H) |
4800x1400x2230mm |
| 1.7 |
Berat badan |
5000kg |
| 1.8 |
Konsumsi bahan bakar 100% beban penuh |
85.8L/jam |
| 1.9 |
Tingkat kebisingan pada 7m |
75dB |
| 1.10 |
Struktur Gen-set |
Gen-set mengadopsi struktur integratif, mesin adalah tetap pada baja kekuatan tinggi bingkai dasar, instrumen anti getaran antara mesin dan bingkai dasar, kipas pendingin memiliki tutup pelindung,kabinet kontrol dan pemutus sirkuit yang dipasang pada Gen-set. |
| 1.11 |
Sistem kontrol (Fleksibel) |
Panel kontrol dasar atau panel kontrol lanjutan dengan fungsi start-up otomatis dan fungsi lainnya. |
| 2. Spesifikasi Mesin |
| 2.1 |
Merek mesin |
IVECO |
| 2.2 |
Model mesin |
C13 |
| 2.3 |
Gubernur/Kelas |
ECU |
| |
Unit kontrol mesin elektronik |
BOSCH EDC7 UC31 |
| 2.4 |
Silinder NO. |
6 |
| 2.5 |
Konstruksi mesin |
Garis |
| 2.6 |
Pola semprotan bahan bakar |
PT injeksi langsung |
| 2.7 |
Metode memulai |
24V, listrik |
| 2.8 |
Katup per silinder |
4 |
| 2.9 |
Sistem pendingin |
Cairan (air + 50% Paraflu11) |
| 2.10 |
Bore dan stroke |
135 x 150 mm |
| 2.11 |
Sistem induksi |
udara/udara turbo aftercooler |
| 2.12 |
Penghapusan |
12.88L |
| 2.13 |
Tenaga utama mesin pada 1500 rpm |
352KWm |
| 2.14 |
Daya Standby Mesin pada 1500 rpm |
387KWm |
| 2.15 |
Kapasitas baterai |
100A/jam |
| 2.16 |
Memulai dingin: tanpa pemanasan udara sebelumnya |
-10 °C |
| 2.17 |
Konsumsi minyak pelumas |
< 0,1% dari konsumsi bahan bakar |
| 2.18 |
Kapasitas pendingin - radiator dan mesin (50°C) |
68L |
| 2.19 |
Jenis bahan bakar |
#0 Diesel (suhu alami) |
| 2.20 |
Sistem filter |
Mengadopsi seluruh minyak pelincir yang dapat diubah, filter bahan bakar dan filter udara |
| 2.21 |
Sistem knalpot |
Mengadopsi industri efisiensi tinggi muffler dan pipa riak |
| 3. Spesifikasi ALTENATOR |
| 3.1 |
Merek alternator |
G-4FLP |
| 3.2 |
Jenis generator |
A.C. Synchronous |
| 3.3 |
Tegangan nominal |
220/380V |
| 3.4 |
Frekuensi Nominal |
50HZ |
| 3.5 |
Kecepatan nominal |
1500 rpm |
| 3.6 |
Mode regulasi tegangan |
Mobil |
| 3.7 |
Regulasi tegangan alternator |
± 0,5% |
| 3.8 |
Mode menarik |
Tidak ada sikat yang menarik diri |
| 3.9 |
Faktor daya |
0.8 (terlambat) |
| 3.10 |
Fase & kabel |
Kabel 3 fase 12 |
| 3.11 |
Mata uang yang dinilai |
607.8A |
| 3.12 |
Efisiensi |
0.93 |
| 3.13 |
Kelas isolasi |
H |
| 3.14 |
Kelas perlindungan |
IP23 |
| 3.15 |
Langkah beban tunggal ke NFPA110 |
100% |
| 3.16 |
Max. Suhu Lingkungan |
40°C |
| 3.17 |
Min. Suhu Lingkungan |
- 20°C |
| 3.18 |
Tinggi maksimum |
1000m |
| 3.19 |
Berat badan |
1160kg |
Mesin diesel industri kelas dunia kelas berat:
a) Ukuran kompak
b) Ekonomi dan mudah memulai di cuaca dingin
2) Generator merek kelas dunia-Stamford:
a) Sistem generator magnet permanen opsional (PMG) menyediakan
eksitasi konstan dalam semua kondisi
b) Mudah paralel dengan jaringan atau generator lainnya, standar 2/3 pitch
penggulung menghindari arus netral yang berlebihan
c) Rotor yang seimbang secara dinamis dengan bantalan bola yang disegel seumur hidup dan
konstruksi tunggal
d) Sistem isolasi kelas "H"
e) Berbagai adaptor flange dan kopling disk
f) Sesuai dengan semua standar industri dan laut terkemuka
1.Struktur ketat, desain dan kerajinan yang sangat baik
2.Sistem pendinginan yang sangat baik, kinerja yang dapat diandalkan di bawah kondisi yang paling keras (suhu sekitar hingga 40 °C dan ketinggian hingga 1000m)
3Kemampuan diagnosis diri menyederhanakan pemecahan masalah
4.LCD menampilkan status sistem dan informasi pengaturan
5Regulator tegangan otomatis melindungi elektronik sensitif Anda dari distorsi harmonik dan kualitas daya yang tidak stabil
6.Tipe kedap suara: Sangat aman berjalan 75dB (A) pada 23ft (m) pada beban normal.
7.Tutup penutup untuk keheningan tambahan
8. Layanan dan pemeliharaan dapat diakses melalui pintu layanan samping dengan kunci mudah
ATS-Automatic Transfer Switch, ketika kegagalan pasokan listrik kota, genset akan berjalan secara otomatis dalam beberapa menit.
ATS normal kita dibangun di dalam, tapi di luar kotak ATS adalah opsional.
Keuntungan:
. Tim R & D yang kuat dengan seleksi dan pelatihan yang ketat
Beberapa tahun pengalaman dalam merancang dan memproduksi set generator diesel.
. Reputasi yang baik untuk kualitas yang dapat diandalkan dan harga yang wajar
. jalur produksi canggih dengan pekerja terampil
Janji Penjualan:
. Perusahaan kami menyediakan garis lengkap produk baru dan berkualitas tinggi yang diuji ketat sebelum pengiriman
. Jaminan kualitas adalah sesuai dengan kondisi standar kami: Satu tahun atau 1000 jam berjalan
Jika ada pertanyaan, silakan hubungi kami.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
